CG125 とりあえずカスタム完了!
バイク

ウインカーの交換をサクッと紹介(CG125)

昼過ぎの眠気下手な説明そもそも難しい授業内容=落単、デジかもです。

そろそろ冬休みの学生も多くなってきましたね〜
小中学校は今週末からってところが多いんじゃないでしょうか?
高校、大学なんかも早いところだともう既に冬休みとかもあるらしいです(´゚д゚`)
さすがに自分の通う大学はそこまで早くはないですが、来週1日だけ行ってお休みです!
一般的には祝日の1日ですが…
まあそんなかんじでもう年末って感じですね〜
え?クリスマス?知らない知らない。

はい
ウインカーをキタコのワレンズウインカーに交換しました!


やっぱり安物ウインカーとは出来が違っていて、安心して使えます!
まあ前のは2個セットので600円ぐらいの極小米粒ウインカーだったので、多分どんなウインカーに変えても大抵は出来がいいって言いそうです…

キタコって言っている割には、パッケージのどこにもキタコなんて文字はないんですけどちゃんとHPにはありました。
このウインカー、ハンマーで叩いても割れないらしいんですがホントなんですかね…
誰かやってみて。

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ステー買ったけど壊したから作った

このワレンズウインカーにはネジの類が付いていないので、自分で調達する必要があります。
2500円もするのに不親切だーとか思ったりもしましたが、クォリティを上げるために仕方ない事だったんだと思って納得しました。
自分は家に転がっているボルトとナットを探してきました。

いつも通り、アルミ板を切ってステーを作成!
今回は片面が黒の1.5mmの方を使用。
片面はアルミ地が丸見えですが、車体に取り付けたら見えなくなるので問題なしです( ・∀・)

あとワレンズウインカーの端子が、ギボシ端子なんですが片方がオス片方がメスになっていました…
なので延長ケーブル的な感じで、オスオスのを作っておきました。
切るのはもったいないので。

こんなかんじでフォークを留めているボルトに一緒に留めてー

完成!いえ〜い
上の方に付けたほうがいいかなーとか思いましたが、ここの方がレトロなクラシックバイク感が出てますね〜
好みか好みでないかで言えば好みではないです。
嫌いではないですが、基本的にはKTMとかみたいな最近のイケイケバイクの方が好みですから…
あと、来月ledバルブ化しようと思っています!
消費電力ももっと落としていきたいし、個人的にはledの発光の方が好きなんですよー!

それとちょっと関係ないですが、最近ネオクラ風よりもロイヤルエンフィールドのヒマラヤン風のカスタムの方が良くね?ってなってきている節があるんですよー…
作りやすさ、ツーリングしやすさとかいろいろ考えると、うーん( ´Д`)=3
悩む…
目移りしすぎて改造コンセプトがまとまらない…
でもそれも含めて楽しい。

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