CG125 タイヤ外したとこ
バイク

初フォークオイル交換!(CG125)

筋トレします、デジかもです!

勝手にやれとか言わない。
ここ最近運動してそのまま風邪ひくみたいなこと連発してるので、いい加減この連鎖を断ち切らないと…

 

この前、フォークの取り外し方を調べていたら「フォークオイルは5000~10000㎞で交換しましょう」というのを見つけました。
いや、5000~10000kmって…もう19000㎞走ってますよ、うちのCG125…
えー、そんな頻度で交換するもんなんですかー…フォークオイルの寿命思ってたより短い…

知ってしまったら仕方がない…!
お金はないけど時間はある!
ということでいつものように自分でやることにしました(´ω`*)
フォークオイルの交換は初めてですな~

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左右違うオイルが入っていた

CG125 タイヤ外したとこ

とりあえず、フォークを外します。
タイヤを外しフェンダーを外し、で、最後にフォークを引っこ抜きます。
ボルトを方っ端から外していくだけで取り外せました~! CG125 フォーク

いやー細い!
ちなみにフォーク引っこ抜いたら、フォークカバーは横に抜けました。 CG125 フォークオイル排出

だばだばだばだばー
真っ黒やんけ!!
うわー…これは交換して正解。

ていうか、片方のフォークオイルだけめっちゃ臭い…
便所みたいな臭いする(;´・ω・)??????
しかも粘度も見てわかる程度に違う…
前所有者の方が片方だけ変えたんですかね?
どちらにしても交換して正解でした。 CG125 フォークオイル

ツイッターで教えていただいた「Kawasaki G10」フォークオイル。

86㏄入れます!
なんかフォークオイルってメーカーごとに記載が違うとか聞いたので、他のを見ても仕方がないのでこれにしました。

CG125 フォークオイル量

まあこんなかんじで。 ていうか、最初に排出したフォークオイル違いすぎね?
赤いし、もっとドロドロなんですけどー…
やっぱり10000kmぐらいで交換するのがいいんですかねー(;´∀`)

 

これを漏斗を使ってフォークに流し込んで、注射器(油面調整レベルゲージ)で油面を189㎜に合わせます。
詳しくフォークオイルについて知りたい方は別サイトの方でお願いしますm(__)m

最後の画像はないんですが、フォークオイル交換完了です!思っていたより簡単でした!
若干古いオイルがフォークに残ってしまっている気がしますが、プロじゃないですしそれは仕方ないかなーと…
まあ動きは前と比べると、固いけどしなやかに動くようになった気がします!
悪くない!

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